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Die begehrtesten und beliebtesten Modelle, jedoch auch die teuersten, sind sicherlich die 73er RS sowie die S-Modelle aus dem Jahr 1972. Porsche 911 RS 2.7 MJ. 1973 Es muss jedoch nicht unbedingt aus Leistungsgründen ein S sein, ein E-Modell fährt bei Drehzahlen bis 5.000 U/min ebenso gut, ein gut eingestelltes T-Modell ist ebenfalls sehr schnell und bietet jede Menge an Spass. Porsche 911. Porsche Modell 911 Bremsanlage Autoteile » Große Auswahl für gebrauchte & neue Ersatzteile Jetzt Kfz-Teile online günstig kaufen Classic-Analytics nennt für das Porsche 911 G-Modell im Zustand 2 einen Preis von 39.000 Euro (911 Coupé). Mäßige Exemplare kosten rund 12.000 Euro. Ein Targa liegt mit 37.000/11.000 Euro etwas darunter. Bei Einführung 1973 (Porsche 911 Targa) 27.000 Mark. Ersatzteile. Technik-, Karosserie und Verschleißteile sind für das Porsche 911 G-Modell problemlos lieferbar. Für die. Das G-Modell (korrekt: Die G-Serie) erschien Mitte 1973 (Modelljahr 1974) und der 911 wurde mit dieser Karosserie 16 Jahre bis Mitte 1989 (Ende K-Programm) hergestellt. Obwohl strenggenommen nur das Modelljahr 1974 als G-Modell bezeichnet werden darf, werden allgemein alle 911-Typen der Baujahre 1973 bis 1989 so genannt. (Quelle Wikipedia Das Sortiment von Porsche Classic umfasst rund 52.000 Teile-Positionen, die Ihnen bei jedem Porsche Classic Partner und in jedem Porsche Zentrum weltweit zur Verfügung stehen. Ausgewählte Originalteile für Ihren Klassiker finden Sie jetzt schnell und unkompliziert hier im neuen Porsche Classic Parts Explorer. Ganz egal, ob Sie nach Modell, Typ oder Modelljahr suchen - mit wenigen Klicks.

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